2026环英国自行车赛收官 捷科车队冲刺手斩获赛段冠军

2026年9月6日，为期六天的环英国自行车赛在英国收官。捷科车队冲刺手在收官赛段的大集团冲刺中率先撞线，为车队拿下本届比赛的一个赛段冠军。整场比赛，这支使用GIANT战车的车队多次出现在突围集团与冲刺火车的前排，以积极进取的比赛方式结束了本次英国之行。

收官赛段：冲刺火车定胜负

收官赛段以平路与缓起伏路面为主，各队都希望用一次集体冲刺为本届比赛收尾。捷科车队的冲刺火车在最后五公里进入前排，副将依次领骑，把主将送到最后两百米的最佳位置。终点线上，车队冲刺手顶住侧风干扰，以微弱优势率先压线。

赛后车队表示，这个赛段冠军来自全队六天的配合，尤其是收官日在前方控场的几名年轻车手。这也是捷科车队九月欧洲赛场系列赛事中的又一场冲刺胜利。

六天赛程中的积极姿态

• 首赛段即派出车手进入突围集团，争取途中冲刺点积分；
• 中段起伏赛段保持集团前列，为主将节省体力；
• 收官赛段由冲刺火车完成全程控场，最终换来赛段冠军。

车队在总成绩榜上同样保持稳定，没有出现明显的掉队或退赛情况，为赛季末的比赛保留了完整的阵容深度。

器材：气动公路车与碳纤维轮组

捷科车队本赛季在公路赛场使用GIANT气动公路车，搭配CADEX一体式车把与碳纤维轮组。平路冲刺需要车架具备足够的刚性与传动效率，起伏路段则考验整车的轻量与气动表现，这套组合在环英国赛的多种路况中都经受住了考验。

车队方面提到，器材的稳定性让车手在最后冲刺时更有信心。对于一支以冲刺和突围见长的车队来说，配件与整车的一致性往往比赛季中的单次升级更重要。

赛季末的行程与展望

环英国赛结束后，捷科车队将返回欧洲大陆，投入赛季末的古典赛与单日赛，随后把部分主力送往亚洲，参加十月在中国举行的收官阶段赛事。车队希望把环英国赛的冲刺手感延续到赛季最后几场比赛。

对于关注捷安特车队的车迷来说，接下来的一个月将是观察车队阵容轮换与器材走向的重要窗口。