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2026环西收官阶段捷报 杰科车队山区赛段单飞夺冠

捷安特青岛体验中心编辑部

2026年环西班牙自行车赛收官阶段,杰科车队在山区赛段实现突破,车队爬坡手凭借终点前陡坡的单飞进攻拿下赛段冠军。第四代PROPEL战车与CADEX轮组的组合在连续爬坡中表现稳定,为车队赛季末的大环赛征程再添一场胜利。

2026环西收官阶段捷报 杰科车队山区赛段单飞夺冠
2026环西收官阶段捷报 杰科车队山区赛段单飞夺冠

2026年环西班牙自行车赛进入最后一周,杰科车队在山区赛段迎来突破。车队爬坡手在终点前约5公里的陡坡发动单飞,顶住身后追击集团的轮番加速,以超过半分钟的优势独自过线,为车队拿下本届环西的首个赛段冠军,也为赛季末的大环赛征程再添一场硬仗胜利。

陡坡进攻一锤定音

该赛段全程起伏不断,累计爬升超过3000米,此前的突围集团在最后两座爬坡点被逐一收回。杰科车队在爬坡段的领骑节奏控制得当,为终点前的进攻保留了足够体力。最后一次陡坡加速后,车队爬坡手迅速拉开差距,并在此后的下坡与平路段保持稳定输出,将优势一路保持到终点。

战车与轮组配置

本赛段车队沿用第四代PROPEL车架搭配轻量化爬坡轮组,在连续爬坡中兼顾踩踏刚性与整体重量控制,赛后被车队技术人员评价为适应高强度山地节奏的可靠组合。

  • 车架:第四代PROPEL,平路气动与爬坡刚性兼顾
  • 轮组:CADEX碳纤维轮组,爬坡取向轻量化设定
  • 车手设定:按个人习惯调整把位与坐垫位置,强化长坡舒适性

收官阶段的意义

本届环西赛程密集,车队在开赛周就曾穿上爬坡王圆点衫。随着赛段冠军入账,车队在赛季最后一个大环赛中同时收获赛段胜利与总成绩层面的竞争力。接下来车队将转入秋季单日赛与赛季收官战的备战,力争延续这一状态。