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捷安特全新Trance Advanced SL山地车发布 林道竞速性能再进阶
捷安特青岛体验中心编辑部
捷安特推出全新Trance Advanced SL山地车，采用Advanced SL级碳纤维车架与升级版Maestro避震系统，面向林道竞速与耐力骑行场景，在轻量、刚性与操控之间实现新平衡，进一步完善品牌山地车产品矩阵。
捷安特正式发布全新Trance Advanced SL山地车，作为品牌林道与耐力系列的新一代旗舰，新车在车架轻量化和避震效率上进行了重点优化，为追求高速下坡与高效踩踏的骑手提供新选择。
车架与几何
全新Trance Advanced SL采用Advanced SL级碳纤维车架，通过一体成型工艺降低重量并提升刚性。几何设定针对现代林道骑行趋势，采用更长的前伸量与更陡的立管角度，兼顾爬坡效率与下坡稳定性。
避震与操控
新车搭载升级版Maestro后避震系统，提供150毫米后轮行程，搭配160毫米前叉。系统经过重新调校，在连续颠簸路段能保持更好的牵引力，同时减少踩踏平台干扰。
配置与发售
- 车架：Advanced SL级碳纤维，支持29英寸轮径
- 避震：Maestro后避震，150毫米行程
- 几何：可调式倒装芯片，适应不同骑行风格
- 发售：即日起在全球捷安特经销商处接受预订
捷安特表示，Trance Advanced SL旨在满足从林道骑行到耐力赛的多场景需求，进一步完善品牌山地车产品矩阵。